Artikel-Nr.: MÄRKLIN_31806
- Beschreibung
Einmalige Serie.
Modell: Reihe Gt 2x4/4: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Bauartbedingt ist das Nachrüsten eines Raucheinsatzes nicht möglich. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zahlreiche angesetzte Details. Länge über Puffer 20,3 cm. Reihe B VI: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Glockenanker im Kessel. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Bauartbedingt ist das Nachrüsten eines Raucheinsatzes nicht möglich. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal an der Lok und Zweilicht-Spitzensignal am Tender konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Länge über Puffer 16,3 cm. Reihe S 3/6: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Rauchsatz 72270 nachrüstbar. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und Rauchsatzkontakt konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Länge über Puffer 24,9 cm. Repräsentative Sammlervitrine aus Holz, inklusive Präsentationssockel für die Lokomotiven. Ein exzellenter Kunstdruck eines Gemäldes in Aquarelltechnik des für seine Eisenbahnbilder bekannten Künstlers Peter Bomhard, das exklusiv für diesen Artikel erstellt wurde, ist an der Rückwand der Vitrine eingelegt.
Vorbild: 3 unterschiedliche bayerische Dampflokomotiven. 1 Tender-Dampflokomotive Reihe Gt 2x4/4, 1 Schlepptender-Dampflokomotive Reihe B VI und 1 Schlepptender-Dampflokomotive Reihe S 3/6. Alle Lokomotiven in elegantem Blau gehalten, mit goldenen Kesselringen und exponierten Teilen goldfarben ausgelegt. Betriebszustand um 1910 bis 1915.
Modell: Reihe Gt 2x4/4: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Bauartbedingt ist das Nachrüsten eines Raucheinsatzes nicht möglich. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zahlreiche angesetzte Details. Länge über Puffer 20,3 cm. Reihe B VI: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Glockenanker im Kessel. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Bauartbedingt ist das Nachrüsten eines Raucheinsatzes nicht möglich. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal an der Lok und Zweilicht-Spitzensignal am Tender konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Länge über Puffer 16,3 cm. Reihe S 3/6: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Rauchsatz 72270 nachrüstbar. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und Rauchsatzkontakt konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Länge über Puffer 24,9 cm. Repräsentative Sammlervitrine aus Holz, inklusive Präsentationssockel für die Lokomotiven. Ein exzellenter Kunstdruck eines Gemäldes in Aquarelltechnik des für seine Eisenbahnbilder bekannten Künstlers Peter Bomhard, das exklusiv für diesen Artikel erstellt wurde, ist an der Rückwand der Vitrine eingelegt.
Vorbild: 3 unterschiedliche bayerische Dampflokomotiven. 1 Tender-Dampflokomotive Reihe Gt 2x4/4, 1 Schlepptender-Dampflokomotive Reihe B VI und 1 Schlepptender-Dampflokomotive Reihe S 3/6. Alle Lokomotiven in elegantem Blau gehalten, mit goldenen Kesselringen und exponierten Teilen goldfarben ausgelegt. Betriebszustand um 1910 bis 1915.
| MERKMALE | |
| Marke | Märklin |
| Spur | H0 |
| Modellart | Dampflokomotiven |
| Sortiment | Profi |
| Epoche | I |
| Bahnverwaltung | K.Bay.Sts.B. |
| Baureihe | Reihe Gt 2x4/4, Reihe B VI, Reihe S 3/6 |
| Modellkategorie | Packungen |
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