Artikel-Nr.: MÄRKLIN_39617
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Einmalige Serie.
Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Jeweils 1 geregelter Hochleistungsantrieb in den A-Units. Je 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Seitliche Nummerntafeln beleuchtet. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). An beiden Stirnseiten Kurzkupplungen in Norm-Aufnahmeschächten, jeweils austauschbar gegen eine Imitation einer amerikanischen Kupplung oder eine Abdeckblende. Kupplungsimitation und Abdeckblende beiliegend. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge über Kupplungen ca. 47,2 cm.
Vorbild: Doppeltraktion der schweren Diesellokomotive Alco PA-1 der US-Bahngesellschaft Pennsylvania Railroad (PRR). Betriebsnummern 5752A und 5753A. Betriebszustand um 1954.
Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Jeweils 1 geregelter Hochleistungsantrieb in den A-Units. Je 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Seitliche Nummerntafeln beleuchtet. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). An beiden Stirnseiten Kurzkupplungen in Norm-Aufnahmeschächten, jeweils austauschbar gegen eine Imitation einer amerikanischen Kupplung oder eine Abdeckblende. Kupplungsimitation und Abdeckblende beiliegend. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge über Kupplungen ca. 47,2 cm.
Vorbild: Doppeltraktion der schweren Diesellokomotive Alco PA-1 der US-Bahngesellschaft Pennsylvania Railroad (PRR). Betriebsnummern 5752A und 5753A. Betriebszustand um 1954.
MERKMALE | |
Marke | Märklin |
Spur | H0 |
Modellart | Diesellokomotiven |
Sortiment | Profi |
Epoche | III |
Bahnverwaltung | PRR |
Modellkategorie | Lokomotiven |
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